उत्तरी सिक्किम में LAC के साथ चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के जवानों और भारतीय सैनिकों के बीच हाथापाई के बाद दोनों पक्षों में घायल हो गए, चीन इस समय भारत के प्रति जुझारूपन के मार्ग पर जारी है, लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा के साथ ।
चीन द्वारा भारतीय वायु सेना को लद्दाख में अपने लड़ाकू जेट गश्ती दल को वास्तविक नियंत्रण रेखा के करीब उड़ान भरने के लिए मजबूर करने के लिए भारत द्वारा अपने पैर की उंगलियों पर रखने के लिए चीन द्वारा एक बहु-सामने जानबूझकर किया गया समझौता प्रतीत होता है। यह घटना पिछले सप्ताह हुई थी, उसी समय उत्तर सिक्किम के ऊपरी इलाकों में PLA के सैनिक और भारतीय सेना बल आ धमके थे।
“चीनी सैन्य हेलीकॉप्टर वास्तविक नियंत्रण रेखा के बहुत करीब उड़ रहे थे। उनके आंदोलन को उठाए जाने के बाद, भारतीय वायु सेना के लड़ाकू जेट विमानों ने इस क्षेत्र में गश्त लगाई, ”सरकारी सूत्रों ने यहां ANI को बताया।
सरकारी सूत्रों ने फ्रंटलाइन ऑपरेशन के ज्ञान के कारण गुमनामी का अनुरोध किया, उन्होंने बताया कि चीनी हेलिकॉप्टरों ने उस विशेष क्षेत्र में भारतीय क्षेत्र में एलएसी को पार नहीं किया, उन्होंने कहा।
भारतीय वायुसेना अक्सर अपने सुखोई 30 एमकेआई लड़ाकू विमानों को अन्य विमानों के साथ लद्दाख के लेह हवाई अड्डे से उड़ाती है।
यह नवीनतम विकास भारतीय सुरक्षा प्रतिष्ठान द्वारा देखा गया कि पाकिस्तानी वायु सेना ने एफ -16 एस और जेएफ -17 की गश्त बढ़ा दी, भारत के साथ पूर्वी सीमा पर, विशेष रूप से रात की छंटनी, हंदवाड़ा के आतंकी हमले के बाद, जिसमें 5 भारतीय मारे गए। सुरक्षा प्रश्न। पीएएफ वायु गश्ती दल के इस रैम्पिंग के लिए भारतीय सुरक्षा प्रतिष्ठानों के सूत्रों द्वारा भारतीय बलों द्वारा प्रतिशोध की आशंका का कारण बताया गया।
भारतीय वायु सेना के लेह और थोईस एयरबेस सहित लद्दाख केंद्र क्षेत्र में दो मुख्य ठिकाने हैं, जहां लड़ाकू जेट स्थायी रूप से तैनात नहीं हैं, लेकिन लड़ाकू विमान स्क्वाड्रन से अलग-अलग टुकड़ियां पूरे साल चालू रहती हैं। अतीत में कई मौके आए हैं जब चीनी सेना हेलीकॉप्टरों ने लद्दाख सेक्टर में भारतीय हवाई क्षेत्र में प्रवेश किया है और जानबूझकर टेल-टेल संकेतों को पीछे छोड़ दिया है, जो भारत के हिस्से हैं। देश में भारत-चीन सीमा के अन्य हिस्सों की तरह, इस स्थान में LAC खराब सीमांकित है, इसलिए कभी-कभी असावधानी भी असंगत होती है।
